森雅M80是商务车----MPV 比较有意思的是，一汽把它稍微改装，车灯和内饰，加个大包围，他就成了SUV 森雅S80，这种大包围淘宝和阿里巴巴上都有卖。 森雅S80说白就是改装M80，但最大的区别之处是在于选择。 因为森雅S80可以选择两种发动机，即原装大发发动机，和一汽T系发动机。价 格略同。 油耗不一样，除了S80有了大包围外，空气动力和电子内饰的改变，油耗也略有改变。。。 希望可以帮到你
一汽森雅S80的内饰设计
森雅S80自动挡是一款4速AT变速箱。
森雅S80与M80一样有1.3L/1.5两款发动机，都是源自大发和一汽合作时期提供的技术，规格不错，拥有DVVT双可变气门正时（相当于丰田的VTT-i技术）。1.5L发动机的最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩141Nm/4400rpm，参数上是同排量领先水平。
1、自动变速器工作原理
自动变速器根据汽车速度、发动机转速、动力负荷等因素自动进行升降挡位，不需由驾驶者操作离合器换挡，使用很方便。特别在交通比较拥挤的城区马路行驶，自动变速器体现出很好的便利性。
自动变速器比手动变速器复杂得多，有很多方面不相同，但最大的区别在于控制方面。手动变速器由驾驶员操纵挡位，加档或降档由人工操作，而自动变速器是由机器自动控制挡位，变换挡位是由液压控制装置进行的。
2、自动变速器组成
自动变速器的核心控制装置是液压控制装置，液压控制装置由油泵、阀体、离合器、制动器以及连接所有这些部件的液体通路所组成。关键部件是阀体，因此它是自动变速器的控制中心。
阀体的作用是根据发动机和底盘传动系的负载状况（节气门开度和输出轴转速），对油泵输出到各执行机构的油压加以控制，以控制液力变矩器，控制各离合器和制动器的结合与分离实现自动换挡。
总的来说森雅S80这款车的自动变速箱还是非常不错的，这款变速箱动力强，变换挡位的时候也没有顿挫感，最重要的是这款变速箱故障率非常低。
森雅S80和M80在车厢的功能设计非常相近，但S80色调和一些细节方面下了功夫，黑白双色的搭配比M80的**、深灰色的内饰时尚不少，空调面板旋钮紧随时代潮流用上镀铬设计，中控台的按钮虽然比较简单，但整个内饰用料比一汽森雅合资时期的M80进步显著，与同价位的自主品牌轿车相近。
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文章不错《森雅M80汽车怎么样和S80有什么区别》内容很有帮助