11月28日，一汽奔腾旗下全新一代B70正式上市，新车定位中型轿车，采用奔腾全新的家族式设计，基于无限方程FMA架构打造，全新一代?奔腾B70共推出六款车型，官方指导售价区间为9.99-13.99万元。
全新B70在外观上采用了全新的家族设计语言，前脸部分采用大尺寸多边形进气格栅，中网内部则以点阵式镀铬元素进行点缀，与之连为一体的是奔腾别致的大灯组，前大灯组采用与凯迪拉克类似的“泪眼”设计。
侧面来看，奔腾B70采用溜背造型，搭配隐藏式门把手整体造型还算动感。车尾部分，新车采用贯穿式尾灯组设计以及双边双出排气布局，同时采用奔腾字母LOGO。尺寸方面，新款奔腾B70长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm，符合中型轿车的定位。
新车在内饰上采用了全新的家族式风格，液晶仪表盘/触控大屏的双联屏设计，搭配双辐式多功能方向盘与游艇式的换挡杆进一步强化科技感。配置方面，全系标配多功能方向盘、皮质座椅、前排座椅加热、无钥匙进入、一键启动等。
动力方面，新车搭载的是一台1.5T发动机，最大功率为124kW，峰值扭矩为258Nm。传动方面，匹配的是7挡双离合变速器。
资料显示，奔腾品牌创建于2006年5月，主要生产SUV和轿车车型。奔腾B70于2006年8月正式上市，第二代奔腾B70于2014年5月正式上市销售，曾是自主中型车热销车型之一。不过，一汽奔腾迟迟未对B70进行换代，导致其产品力和设计审美脱离市场，销量持续下滑最终在2018年宣布停产停售。
2018年10月，一汽奔腾发布“新奔腾”品牌发展战略，并启用全新LOGO以及全新英文标识。新奔腾品牌发布后，相继推出了T99、T77、T33?等车型，这些车型推出前期受到了消费者的青睐。2019年一汽奔腾累计销量12.05万辆，同比增长33%。
基于2019年销量的大幅增长，一汽奔腾将2020年销量目标定为20万辆。然而，由于疫情以及产品原因，截止今年10月份一汽奔腾仅售出67677辆新车，同比下滑25.8%，别说20万辆销量目标，可能连去年10万辆的销量水平都达不到。
因此，一汽奔腾对推出奔腾B70寄予了厚望，此次奔腾B70为全新换代车型，在外观内饰上都进行了很大的革新，该车也是新奔腾首款轿车车型，承担着一汽奔腾扭转销量持续下滑的局面。
时隔多年，一汽奔腾决定复活B70，推出第三代车型，欲凭借此前在国内市场的光环，挽回销量“跌跌不休”的局面。不过，这款车能否得到市场认可也存在很大的变数。一方面，在10-15万元的价位基本是合资轿车的天下，自主品牌轿车除了最新推出的吉利星瑞尚可一战外，其它车型很难也立足之地。另外，网友对奔腾B70这款车的造型设计感到失望，因其与某些品牌的设计语言非常相似。不过，目前该车刚上市，后续该车在市场上的实际表现还有待验证。
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一汽奔腾B70本地实拍，配19英寸车轮+隐藏式门把手，轴距2800mm
指导价9.99万元-14.59万元，国产家用轿车，配掀背式尾门，空间大还省油。
先来看它的外观，奔腾B70采用了全新家族化的外观设计，大尺寸点阵式中网格栅很具视觉张力，并与两侧的?戈?型LED大灯巧妙融合，给它增加了很多低趴运动的气息。
奔腾B70的长宽高分别为4810*1840*1455mm，轴距也达到2800mm，已经触及到同价位很多对手尺寸的天花板，因此内部空间会有一定越级的优势。从侧面看上去，类似轿跑的流线型车身让人过目不忘，与传统10-15万元家用轿车的印象有很大不同，这种个性化的设计很容易引起年轻人的注意。
尾部的小鸭尾细节是轿跑车型的经典DNA，尾灯也与车头造型很好地呼应，同时提升了整车的辨识度和宽阔感。掀背式尾门是一大亮点，它的好处是让驾驶室和后备箱得以充分贯通，装卸大件货物更加方便，空间利用率也要高一些。
奔腾B70的内饰很有一种居家的稳重感，搪塑和钢琴烤漆拼接的材质让它的精致感更浓，7英寸液晶仪表+12.3英寸液晶中控屏采用无边界处理，营造出一体式大连屏的视觉体验，很具科技感。
动力方面，奔腾B70搭载1.5T和2.0T两款发动机，1.5T最大功率169马力，峰值扭矩为258牛?米，与之匹配的是6档手动和7速湿式双离合变速箱，百公里综合油耗分别为6.1L和6.4L;2.0T发动机则更为凶猛，最大功率和峰值扭矩分别为224马力和340牛?米，与之匹配的是6速自动变速箱。
1.5T作为家用完全足够，在低速跟车的拥堵路段，动力衔接很平顺，在需要加速时，变速箱又会积极响应，没有任何迟滞感，整体表现非常均衡。2.0T发动机的爆发力则会更加明显，特别是载满5人的情况下，依然能保证加速性能不衰减，开上去很有一种性能车的味道。
奔腾B70一共推出了9款车型，相信自动挡会是大部分人的选择。如果你预算不多又对空间有较高的需求，那么1.5T车型可做首选，笔者更推荐指导价11.99万元的自动尊享型，它配备的ESP、6个安全气囊、四轮独立悬架、全景天窗、车联网、自动空调、LED大灯、全车一键升降、语音控制等功能，基本照顾到生活的方方面面，特别是它的前排座椅加热功能，特别适合北方寒冷地区的小伙伴。
日前，淮安车现场从奔腾汽车4S店了解到，新一代?一汽奔腾B70已经正式上市，共发布了6款新车，价格区间为9.9万元至13.99万元。这款新车采用了崭新的设计语言，并且该车的造型还采用了后置顶棚和掀背式后挡板设计，使整体外观更具动感。此外，新的B70还具有丰富的内饰技术配置，并提供了新的1.5T涡轮增压发动机。
在外观上，新一代奔腾B70采用奔腾最新的“性感的光影哲学”系列设计语言和一种新的技术架构-无限方程FMA架构。前脸采用了新型的防雨屏进气格栅，并且两侧前照灯的设计灵感均来自中国古代武器“葛”，该功能与格栅装饰在功能上整合在一起，使前脸看起来非常宽阔并扩展，这将成为奔腾的最新家族式特征。
车身侧面采用GT轿跑车风格的掀背车设计。从C柱向下的曲线一直延伸到汽车的尾部。弧线平滑自然，使整车充满动感。在尺寸上，新车的长度，宽度和高度分别为4810/1840?/?1455mm，轴距为2800mm。
据悉，新款B70车顶的掀背曲线采用可变曲率设计，其曲率半径精确至1mm，既保留了车辆的节奏感，又确保了最大的后部头部空间。此外，新车提供的19英寸车轮和隐藏式门把手也为新B70车身增添了许多色彩。车身光滑流畅的侧面轮廓有助于车辆带来较低的阻力系数。
GT风格的掀背车设计创造了较大的行李箱开口尺寸，打开时肯定会吸引很多人的注意。三维点阵式尾灯也是引人注目的武器。它采用能量条显示模式，其形状呼应大灯。它还借鉴了“?戈”的设计灵感，并且在夜间照明时具有良好的视觉效果。
与运动时尚的外观设计相比，新奔腾B70的内饰风格基于技术。它采用了流行的一体式双屏设计，并且稍微向驾驶员侧倾斜。方向盘采用双辐平底设计，并经过挖空以产生悬浮的视觉效果。
动力方面，新车搭载第三代“?1.5T之轻动力”，热效率为39.06％，并于2020年获得“中国心”十佳发动机称号。最大动力为马力为169马力，峰值扭矩为258?N·m，符合国家VI?B排放标准。在变速箱方面，它与7速双离合器变速箱匹配。
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