日前，荣威旗下中大型MPV——?荣威iMAX8正式上市，新车售价区间为18.88-25.38万元，共推出4款车型。新车采用荣威家族最新家族式设计，整体造型高端大气。另外新车还公布了至高10000元置换补贴等购车政策。
新车回顾：
荣威iMAX8外观采用荣威最新家族设计，并高度还原了荣威iM8?Concept概念车的设计，整体造型十分高端大气，其中前脸采用大尺寸进气格栅，内部采用了黑色的"荣鳞"元素，配合光翼贯穿式日行灯以及全新黑色狮标，带来凌厉的气势。而下格栅与上格栅融为一体，配合两侧硕大的进气开孔，带来魁梧的前脸视觉。
车身侧面造型更加时尚，其中高耸的腰线配合长发动机舱，看上去更像一台轿车，而腰线从前大灯开角处延续到尾灯，形成贯穿式效果，延展了侧面的视觉长度，值得一提的是，新车D柱还采用了粗壮的镀铬饰条，上边还带有几何纹路设计，颇具质感。另外后门采用侧滑结构，方便乘客上下车。车身尺寸方面，荣威iMAX8长宽高分别为5016mm*1909mm*1782mm，轴距为3000mm。
车尾造型层次感丰富，其中尾灯造型狭长并与前大灯相呼应，内部采用了折线状LED灯带，配合与之相连的贯穿式镀铬饰条，拉宽了车尾的视觉宽度。另外车尾采用了双边双出的隐藏式排气布局，配合后包围上的贯穿式镀铬饰条，带来不错的商务气息与协调感。
内饰方面，荣威iMAX8采用家族最新造型设计，展翼式设计配合贯穿式空调出风口带来不错的层次感。三幅式多功能方向盘配合高配车型上的12.3英寸全液晶仪表以及12.3英寸全IPS高清悬浮触中控屏带来不错的科技气息。另外新车在配置方面还搭载了D-MARK（Digital?Mark）小红框AR-driving虚拟安全显示（削减视野盲区、提高行车安全）、最新斑马智行VENUS系统等配置。
在座椅方面，荣威iMAX8全系配备了2+2+3的7座布局，蓝米配色的座椅配色更具时尚气息。另外新车还采用了名为"魔吧"的可移动中央扶手箱，前方的储物格带有制冷及加热功能，后方的储物格则可放置茶具，魔吧可通过触摸按键进行前后移动，设计十分新颖。
动力方面，荣威iMAX8搭载型号为20A4E的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率234马力，峰值扭矩360牛米，并匹配的是8AT变速箱。如今，荣威iMAX8正式上市，其18.88万的起售价性价比出色，那么与奥德赛等MPV市场前辈车型，你会买荣威iMAX8吗？更多新车消息，请持续关注酱酱侃车。
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北京时间10月31日晚间，上汽集团荣威正式宣布旗下全新中大型MPV车型iMAX8上市。新车共推出四款车型，售价18.88-25.38万元。新车搭载一台最大马力234Ps的2.0T涡轮增压发动机，最大扭矩360Nm，匹配一台爱信8AT变速箱。从数据上来说，?荣威iMAX8在中大型MPV之中丝毫不惧合资品牌竞争对手。那么，荣威iMAX8哪个配置最值得买呢？
回顾车辆信息，外观方面，荣威iMAX8采用了最新的家族式龙鳞设计语言，使其看上去更具霸气，也有了豪华的味道。车身尺寸方面，车身尺寸方面，荣威iMAX8长宽高分别为5016/1909/1782mm，轴距为3000mm。车尾部分，新车的设计比较注重稳重，隐藏式排气造型的加入也让车尾看上去更具商务气息、豪华感。
内饰方面，荣威iMAX8提供了“启航”、“苍宇”两种配色方案。其中，“启航”以蓝白色为主色调，提供12.3英寸触控大屏以及全液晶仪表，同时后排还匹配了大尺寸屏幕，使车内更具科技感。“苍宇”则以黑色为主色调，搭配了更具运动感的挡把，使车内更具质感。
动力方面，荣威iMAX8搭载一台代号为20A4E的2.0T涡轮增压发动机，最大马力为234Ps，最大扭矩360Nm，匹配一台8速手自一体变速箱。
荣威iMAX8?旗舰版
售价：18.88万元
推荐指数：☆☆☆☆
推荐理由：价格过于有吸引力
从配置方面来看，荣威iMAX8旗舰版已经拥有了不俗的配置，再搭配上商务气息浓厚的车身外形，还是很值得我们入手的。外部配置方面，荣威iMAX8标配了全LED大灯，自动大灯、外后视镜自动折叠、加热、右侧后排电滑门、无钥匙进入、一键启动、前2后4超声波雷达、倒车影像，相对来说已经算是颇为丰富了。
内饰方面，荣威iMAX8标配了10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏，智能车机系统HW2.0?Venus1.0（五核处理器）、TPMS胎压监测、换挡拨片、三区独立空调、负离子空气净化系统、后排隐私玻璃、真皮方向盘、真皮座椅等。从素质配置上看，作为入门车型的旗舰版，已经算是相当到位了。值得一提的是，安全配置方面，荣威iMAX8标配了六气囊、高强度笼式车身。在安全性能上也与高配车型拥有相同的素质。
小结：如果我们对座椅加热、通风等更加舒心的配置有所需求的话，那么选择入门级的旗舰版车型其实算是物超所值的。
荣威iMAX8?Supreme系列陆尊版
售价：20.38万元
推荐指数：☆☆☆
相比旗舰版车型，进阶的Supreme旗舰版车型增加了感应电动尾门、前排座椅加热、前排中央扶手调节、前排主驾驶座椅电动调节、12.3英寸全液晶仪表、第二排座椅加热、二排座椅大角度调节、8扬声器音响系统、全车窗一键升降、蓝牙钥匙、360°全景影像等功能。最主要的是，Supreme旗舰版车型增加了“智能移动魔吧”功能，带有冷暖两用冰箱、触摸屏等功能，是此次荣威iMAX8的一大卖点。
安全配置上，Supreme旗舰版车型增加了盲区提示、语音识别控制、手机App远程监控及启动功能。
小结：尽管增加了此次荣威iMAX8的最大亮点“智能移动魔吧”功能，但从配置上讲，Supreme系列旗舰版车型并无根本性的提高，舒适性配置除了增加了前后排加热功能外，都并非经常性使用的配置。
荣威iMAX8?Supreme系列尊荣版
售价：22.38万元
推荐指数：☆☆☆☆
相比陆尊版车型，尊荣版车型在配置上有了较大的实质性的进步，增加了一套L2级别自动驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、车道保持、交通拥堵辅助、ICA集成式高速智能巡航系统，这也是时下大多数车型的主流配置。
除此之外，尊荣版车型还增加了Nappa真皮座椅、前排座椅通风、第二排座椅通风、按摩、二排座椅腰托四向调节、自适应远近光灯等。
小结：从配置素质上来看，尊荣版车型在售价上增加了2万元，也相应的增加了一套L2级别自动驾驶辅助系统。不仅如此，前后排座椅通风、第二排座椅按摩的加入也让车辆在舒适性能上有了更明显的提高。
荣威iMAX8?Supreme系列至尊版
售价：25.38万元
推荐指数：☆☆☆☆☆
相比尊荣版车型，至尊版作为顶配车型在配置上还有更多惊喜。至尊版车型增加了手机无线充电功能、前4后4侧4雷达系统、在尊荣版搭载1颗毫米波雷达基础上再增加2颗达到3颗毫米波雷达。
另外，至尊版车型还在车辆安全方面增加了原厂行车记录仪、自动泊车、BSD盲区监测、变道辅助、交通报警、开门报警等功能。除此之外，在智能移动魔吧模块，至尊版车型还增加了双10寸智联魔屏Touch?bar。科技配置方面，至尊版车型增加了AR实景导航功能、提供了天眼系统（带人脸识别）、主驾驶座椅记忆、外后视镜记忆功能，可记录不同驾驶员的驾驶习惯。另外，顶配的至尊版车机系统提供了处理速度更快的六核心CPU（低配为五核心）。
小结：从整体的车辆豪华程度来看，Supreme系列至尊版车型更能承托住荣威iMAX8所想表达的对商务MPV、家用MPV的态度。
总结：
总体来看，荣威iMAX8旗舰版、Supre系列至尊版更值得推荐。入门级车型赢在售价极具诱惑力，而顶配车型则赢在了整体配置的豪华程度。不过，编辑个人更推荐至尊版，不仅仅是因为其搭载的智能移动魔吧功能，更是因为其在整体的科技配置以及主被动安全配置上的升级，带给消费者更多的豪华感。
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文章不错《选它还是奥德赛？》内容很有帮助