北京bj40两门版

8月31日,北京越野?BJ40致敬2020版正式上市。新车提供BJ40致敬2020版-侠客和BJ40致敬2020版-至尊两款车型可供选择。售价为16.99万元-20.20万元。

在外观方面,采用家族式最新的设计语言,新车基于传统BJ40打造而来。方正硬朗的前脸造型,搭配打孔式的进气格栅,以及两侧犀利的大灯,看上去非常硬派,有着十足的力量感,

车身侧面,整体造型风格简洁硬派,新车采用了两门短轴的设计。硬朗的车身造型搭配宽大轮眉以及大尺寸的轮圈,更具越野气息和很强的力量感。

车尾部分,和普通版车型的设计基本相同,采用方正造型设计,看上非常的简洁硬派,致敬版还增加了专属的2020致敬版备胎罩。

内饰方面,T型中控设计简洁大气,悬浮式的大屏设计有着很强的科技感。采用了蓝黑搭配的双色设计,看上去更年轻时尚,符合当下年轻消费者们的口味。另外在中控台、座椅等处有致敬2020的标识,更突出新车身份。

除了短轴距之外还有三把差速锁,37度接近角。31度离去角以及24度纵向通过角,220mm最小离地间隙和最大600mm的涉水深度。

BJ40致敬2020版的动力部分,搭载了最新的2.0T发动机,最大功率165千瓦,峰值扭矩380牛米,与之匹配采埃孚8挡手自一体变速箱。除了分时四驱系统,高配车型还配备了前、后桥锁以及分时四驱分动器。

总的来看,出色的车身接近、离去角,搭配AT胎,对于越野玩家而言,这台BJ40致敬2020版是目前国内极限性能最强的硬派越野。BJ40致敬2020版车型在外观内饰以及各方面有着优秀的表现,16.99万元的起售价让它在同级别车型中极具竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

动力总成相同,价格重合,坦克300和北京BJ40会互抢买主吗?

在喜欢越野的“老炮”之中,你很难看到那些造型浮夸的长轴距硬派越野车,反而是如同吉姆尼这样身材小巧越野车更受欢迎。由此我们便不难看出,轴距对于一台硬派越野车来说是影响其通过性的重要因素。也正因如此,北京越野才推出了我们今天的主角,江湖人称“越野短刀王”的BJ40致敬2020版车型。BJ40致敬2020版-侠客官方指导价为16.99万元,BJ40致敬2020版-至尊官方指导价为20.20万元。

北京越野向时代经典致敬

BJ40致敬2020版车型的外观设计依旧延续了其家族设计,非常方正且硬朗的外观是许多男人心中对越野车最完美的诠释。前脸部分的主要设计核心便是矩形元素的运用,平直的线条就如同越野车宁折不屈的精神内核一样。红色的拖车钩外露在前杠之上,辨识度很高,是BJ40系列车型的特色之一。

车身侧面的设计更加别具一格,外凸式的轮拱使得整车看上去气势更加凶悍,也从视觉上拓宽了车身尺寸。短轴的设计实在是硬核,车身中部宽大的B柱与中下部宽大的银色饰板相得益彰,整体设计让新车看上去具有很强的力量感,配合上双门的车身设计,真的宛如一把出鞘的短刀,小编仿佛已经看见了它披荆斩棘的模样。

车尾的设计依旧以平直的线条进行分割,运用矩形元素的后尾灯组合车头形成呼应,外挂式的备胎同样也是硬派越野车的特点之一。除此之外,“致敬2020”标识和独特的专属拉花装饰点缀于全车的各个角落,这也算是从侧面增强了BJ40致敬2020版车型的辨识度。

内饰方面,新车的整体造型将延续现款车型的设计,同时中控台整体采用蓝色设计,其座椅同样采用蓝色缝线设计,并在椅背上加入特别车型的专属LOGO。在兼顾个性化和科技感的同时,也没有因为越野车的设定而对日常使用的舒适度进行妥协。

独一无二,填补中国短轴越野车市场空白

BJ40致敬2020版车型最主要的核心竞争力便是在于其独一无二的定位,“BJ40致敬2020版-侠客、BJ40致敬2020版-至尊”两款车型既是北京越野向时代经典致敬的诚意之作,也是填补中国越野车市场短轴车型空白的力作。自此以后,我们也有了自己的短轴越野车,自主品牌没有让喜爱短轴车型的越野迷们失望。

事实上,进口车型受制于产品研发或排放标准相继在国内市场停产或退市,导致于国内消费者除价格较高的牧马人外,几乎无短轴越野车型可选,就在这样一个青黄不接的时刻,BJ40致敬2020版车型的上市直接填补市场存在的巨大空白。

越野性能强悍,绝不只是说说而已

除却满身的光环加持之后,BJ40致敬2020版车型还是一台非常纯粹的越野车,新车搭载最新的2.0T发动机,可输出最大输出功率165kW,最大扭矩380N·m,动力澎湃且平顺,扭矩浑厚,与之匹配的是采埃孚8AT变速箱,这样的一套动力总成对于一台短轴越野车来说,动力贮备非常充足。

BJ40致敬2020版全系车型采用分时四驱系统,可提供高速四驱、低速四驱、高速两驱三种驱动形式,强劲低扭放大能力达2.542倍。同时,BJ40致敬2020版在至尊车型配备了前、后差速锁,当车辆陷入打滑或者遇到交叉轴的情况时,前、后桥差速锁可以将两个半轴进行刚性连接,使其成为一个整体,两侧的车轮得到相同的动力。并配合分时四驱分动器作用,可共同帮助车辆脱困。

小编点评

BJ40致敬2020版作为一款硬核越野车,220mm最小离地间隙、37°接近角、31°离去角和高达24°的纵向通过角与600mm的涉水深度,完全可以带你穿山越岭追寻诗和远方。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

何谓致敬?且看北京越野汽车致敬2020版,全新北京BJ40!

在坦克300还没量产之前,?北京BJ40可谓是最亲民的真硬派非承载式车身结构越野车,高仿牧马人的北京BJ40相对售价42.99-55.99万元的进口牧马人,2020款北京BJ40的15.98-26.99万元的价格还是实惠了不少,而即将上市且预售价只有17.58-21.38万元的坦克300,与北京BJ40的价格重合很大,两款车会竞争和相互抢买主吗?

2门和4门北京BJ40选择更多更硬而坦克300更豪

在外形上,坦克300和北京BJ40都是走的硬派路线,不过坦克300原创的设计造型更加大气和豪华,而北京BJ40有着高仿牧马人的元素山寨了一些。不过话又说回来,硬派越野并非是牧马人造型的专利,奔驰G也都是类似造型,喜欢硬派SUV的MAN和女汉子们,硬派的造型都是那样的帅气。

在尺寸空间方面,北京BJ40有着2门4座和4门5座车型可选,特别是2门4座车型短小精悍的设计,虽然车内驾乘空间更小,但越野能力是更强,毕竟轴距短带来的脱困能力真的更强。遗憾的是坦克300只有5门5座大空间设计,即使相对北京BJ40的4门5座长轴距车型,坦克300的车内驾乘空间也宽敞了很多。

那些喜欢个性硬派造型设计,买牧马人2门版却预算有限,其实北京BJ40的2门车型也很值得推荐。北京BJ40的四驱车型在16.99-26.99万元之间,与坦克300全系采用四驱设计车型价格很重合,当然不排除未来坦克300会推出两驱车型拉低价格。

动力总成相同价格重合的北京BJ40和坦克300正面竞争

在动力总成上,北京BJ40搭载的2.0T发动机来自长城汽车,8AT变速器来自采埃孚;坦克300的2.0T发动机同样是来自长城汽车,8AT变速器也同样来自采埃孚。那么相同的动力总成下,由于调教不同,坦克300还是比北京BJ40强了3马力和7牛.米,其实如此动力输出的差距可以忽略不计。

毕竟,坦克300车身长宽高和轴距都在北京BJ40两门和四门车型之上,导致坦克300比北京BJ40车身更沉,更沉的车身当然需要更强的动力才好,而224毫米的底盘间隙的坦克300,比北京BJ40的底盘略高,但北京BJ40的2门车型的短轴距短车身设计,脱困能力和通过性并不差。

北京BJ40和坦克300的四驱车型价格很接近,但坦克300出自WEY,出生更豪华,毕竟北京越野定位越野,而WEY定位中国豪华品牌,都有采用分时四驱的北京BJ40和坦克300起价分别为16.99万元和17.58万元,不过4门5座的北京BJ40四驱车型起价17.98万元,比同样4门5座的坦克300贵了0.4万元。可见,坦克300和北京BJ40价格竞争激烈,重合度很大。

北京BJ40和坦克300底盘相当但2门短轴距车脱困更强

在底盘方面,都是采用非承载式车身结构的四驱北京BJ40和坦克300都采用分时四驱设计,只是前后悬架不同。北京BJ40采用前双横臂螺旋弹簧独立悬架和后五连杆螺旋弹簧非独立悬架;坦克300则是采用的前双叉臂独立悬架和后多连杆非独立悬架。究竟哪个越野更好?有螺旋弹簧的加持,可能越野时更舒适一些,而坦克300更沉的车身带来更稳的体验,越野时车内驾乘舒适性也不差。

在驾驶感受方面,由于北京BJ40全系采用机械液压助力方向盘,低速倒车等操控时方向盘很沉,而高速行驶时方向盘稳定性欠佳。反而,坦克300全系采用电动助力,在低速操控车辆更轻盈,而高速行驶时方向盘也更稳。

坦克300后悬架

北京BJ40后悬架

在配置上,尽管2门和4门版的北京BJ40价格包围了坦克300的四驱低配车型,三款四驱入门车型价格相差不大的情况下,坦克300也就比北京BJ40多了方向盘换挡、矩阵式大灯、雨量感应雨刷和车内PM2.5过滤装置等配置,而北京BJ40多了独有的尾门玻璃独立开启功能、更大尺寸的液晶仪表和单色车内氛围灯少许配置。

写在最后

北京BJ40在今年前10月总批售量为12871辆,相信坦克300上市后的销量可能会比这个数字更高,毕竟品牌出生更豪,而坦克300和北京BJ40的价格很接近和重合,坦克300的上市会影响到北京BJ40的销量吗?就让未来市场去回答吧。面对价格相重合的北京BJ40和坦克300,您会选谁?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

致敬是一个比较严肃而神圣的词。

比如最近热播的**八百,就是在向那些抗日的英烈们致敬!

致敬是一种态度,也是一种情怀!更是于内心深处的一种爱戴!

向先烈前辈致敬可以理解,一个新车型,以致敬的名义命名,不管是不是品牌的传播的一种手法,单这个致敬2020,就让人有一种特别的时代使命。所以,虽然北京BJ40致敬2020特别版车型明天才正式上市,但是,因致敬之名,还是吸引我特地到北京越野汽车的展厅,实地打量了这款全新的致敬2020版北京BJ40!

走到展厅,看到主展台的致敬2020全新BJ40,才明白,所谓致敬,原来是全新造型的一款短轴版的BJ40车型。

如果从越野的角度出发,短轴车型无疑是越野车型中性能的王者,较短的车身带来更好的接近角和离去角,加上较高的底盘,和丰富的越野配置,短轴车型是很多真正越野发烧友的挚爱。

北京BJ40推出的第一款车型,同时也是**战狼2冷锋的座驾,它就是一款短轴车型。而在多年之后,北京越野汽车又重新推出BJ40全新的短轴版,不仅外观更加家族化,内饰配置也进行了全方位的调整。

所以,把这款短轴BJ40命名为致敬2020,似乎也能读懂北京越野汽车对纯正越野产品的良苦用心。

致敬2020版从前脸看,和现款BJ40其它车型差别不大。不过BJ40的这种硬朗的家族脸谱已经获得了市场极大的认可,在相同系列车型上统一使用,似乎也是最为明智的一种做法。

较之BJ40最初上市时候的样子,致敬2020版显得更为威猛和大气了。

尾部设计也采用了现在BJ40长轴车型相同的造型风格,如果不是备胎罩上的2020标志,和现款其它车型确实还不好区分。

不过,尾标还是做了非常明显的标志,这样,BJ40车型就分为了P、C和这个SE系列了。把越野细分市场的产品做全,以满足越野爱好者的各种细分需求,我们能看出北京越野汽车的用心,当然,也应该是做中国越野第一品牌的野心!

前脸和后尾看上去和长轴车型区分不大,但是看侧面,感觉就完全不同。呈现在眼前的,就是一款极为紧凑,看上去又非常有力量和质感的短轴性能越野车了。

看惯了BJ40长轴车型的大气,再看致敬2020短轴版的这种紧凑,两相比较,视觉差异还真的是非常明显。

现在才明白,所谓小钢炮的说法,确实是有道理的。从侧后致敬2020BJ40,紧凑的车身,极有力量的质感,确实有一种特别的刚硬和强悍。

车短,但配置可能更强悍,所以,贴花上要更多地体验其卓越的越野配置和产品定位。

北京越野现在这个车身特别铭牌已经非常熟练了,不同的车型,彰显不同的身份。不过,让消费者理解致敬2020属于短轴版,估计还需要一定时间和解释。

外观除了短,和现款长轴车型没有太多变化,打开车门,内饰风格也沿袭了现款城市猎人相同的造型设计。

把市场接受喜欢的风格形成产品的家族设计脸谱,这种做法,应该是汽车界比较通用的,所以,打开致敬2020的车门,内饰虽然没有太多的新鲜感,但是极具BJ40家族风格的设计,还是很容易打动人的。

当然,也不是说完全没有变化,短轴版车型作为最纯粹的越野车型,北京致敬2020版BJ40的越野配置,也丰富了很多,所以,在功能按键上,会有所调整。

比如这个中控按键,除了传统的两驱四驱之间的切换按键,还增加了驾驭模式和前后差速锁的按键。

全时四驱,三把差速锁,两门配置,致敬2020BJ40的4-3-2卖点总结,很容易让人形成非常深刻的印象。

越野配置高,但不代表舒适性和豪华感会少,北京BJ40在突出越野性能的同时,兼顾驾驭舒适性,包括驾驶舱豪华感的营造,一直是很努力的,和牧马人矜持得近乎简陋的内饰相比,几乎是天渊之别。

2.0T的动力,ZF8AT的变速箱,配上电子档杆,还有多个色调渐变的氛围灯,如果不越野,BJ40似乎在驾驭舒适性方面,也不逊色于现在很多城市SUV车型了。

音质不错的音响,可拆卸的顶棚,绣花皮质座椅,包括软包的门护板设计,坐进BJ40的驾驶舱,很多时候是会忘却它的硬派越野特征的。甚至在某些方面,要远远超过很多合资品牌城市SUV车型那种简陋的内饰设计的。

选择一部什么车,也相当于选择一个什么样的生活。如果能越野,又兼顾舒适与豪华,当然是最好的选择了啊!

虽然说双门版的车型,更多的是考虑驾驶感,后排的乘坐空间肯定会受限,但是坐进2020版BJ40的后排,感觉空间还算宽敞,只是不能自由开门和窗户,长时间乘坐,或许会有些压抑。

但是打开后门把第二排座椅折叠之后,会发现,后排的空间可是真正的大啊。对于双门版的车型来说,后排乘坐人的时间本来就不多,但可以有更大的空间利用,这个实用性,还是非常不错的。

因为没有试驾车,所以只能静态的做些体验。外观内饰包括空间,应该讲,致敬2020版的表现,都是非常出色的,这是北京越野汽车多年技术积淀的结果。

而在配置上,为了还原短轴车型的越野本性,分时四驱加上三把差速锁的配置,基本上可以让致敬2020版BJ40成为最为纯粹的越野车。

讲实话,看了实车,我都很心动,想必对越野发烧友来说,它更是一种诱惑。

明天才会正式上市,目前预售的价格是17万和21万两个版本。讲实话,定价似乎比预期要高一些。

不过,对于一款非常个性和小众的车型来说,真正喜欢他的人,对价格的敏感度,似乎不会太高。

如果说致敬这个词,更多的是一种情怀。

那么,愿意选择致敬2020版BJ40的车友来说,更多的,还是对纯粹越野生活的一种挚爱!

短刀即将出鞘,一起期待吧!

小叶闲话,汽车话题的即兴表达。图文原创,转载引用请申明。

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评论列表(3条)

  • 幻彤的头像
    幻彤 2026年05月30日

    我是花卉屋的签约作者“幻彤”

  • 幻彤
    幻彤 2026年05月30日

    本文概览:8月31日,北京越野?BJ40致敬2020版正式上市。新车提供BJ40致敬2020版-侠客和BJ40致敬2020版-至尊两款车型可供选择。售价为16.99万元-20.20万元。...

  • 幻彤
    用户053006 2026年05月30日

    文章不错《北京bj40两门版》内容很有帮助