探影作为大众旗下的全新小型SUV，售价在11.49-15.99万元之间，探影入门10万就能搞定。由于高度模块化节约了大量成本、动力选择丰富和内饰用料一般等原因比较便宜。探影相对便宜的原因主要有以下几点：1、高度模块化节约了大量成本；探影的发动机、底盘、甚至外观内饰造型都是模块化产物，所以大众的车总是给人很相似的感觉，模块化生产，就代表了各种部件都可以用同一套模具同一套标准，节约了不少研发设计的成本，使得车辆的定价可以相比对手更低，优惠的幅度可以更大。2、动力选择丰富；探影有1.5L、1.2T、1.4T三种动力可以选择，从各配置车型动力搭配的情况可以看出，探影主打的应该是1.5L版本，要知道发动机占了一辆车的成本很大比例，节省下来就可以给车辆的配置水平提高一个档次，所以能够看到探影全系的配置都很足。3、内饰用料一般；合资品牌的小型SUV，用料做工都很一般，目的自然是为了节约成本。探影车内，触手可及的地方都是搪塑材料，虽然有一些纹理，但依然有很强的塑料感。
预算只有8万，还有机会入手探影吗?还有哪些优惠政策？
双车战略在现今的各大车企手中有点薪火相传的意思，这些或是换壳，或是更名的车型，导致我们在选购时，总有一种“挑个喜欢的外观就行”、“买哪个都一样”的错觉，但它们之间真的毫无差别吗？答案肯定是否定的。本期咱们就从最便宜的大众SUV探影和途铠两兄弟出发，解析热门兄弟车型之间，究竟哪款更值得购买。
外观
首先两台车都是基于MQB?A0平台打造，所以底子一样是没跑的，既然同平台，那么车身尺寸上，两车轴距也均为2651mm，仅在长度和宽度上有毫厘之差，这就使得两车在车身大小和车内空间上难以区分，只能以平手告终。而如果说到设计，那就有的聊了。
当你从远处看见一辆途铠的时候，前脸横平竖直的线条会让你觉得那么亲切熟悉。没错，途铠的前脸是经过上汽大众“定制化”的，想必是为了让它看起来更像途观L、途岳等大哥车型，同时还保留了几年前大众的那种平直的设计手法，显然在整体风格上更泯然众人。
不过好在前脸细节上还是加入了更有力量感的中网和前杠设计，也算得上是为年轻人考虑了吧。
反观探影，在前脸上就完全是为了年轻人而设计，而熟悉这套前脸的朋友也知道，这才是正宗的“德原脸”，它的设计完全参考了欧版T-Cross，给人的第一印象也是更具活力。
前杠部分当然也和探歌、探岳一样，采用了同样的造型设计，而且从探岳销量超过途观L来看，这套设计明显更吃香，并且它还提供了R-Line版本。
当区别完前脸，来到侧面和尾部时，你就会感到深深的无力。因为前脸美丑不论，我们至少还可以选择，而侧面和尾部就没得选了，两台车做到了99.99%的相似，实属不易。所以外观方面，探影略胜于途铠。
内饰
接下来咱们来到车内，首先在整体风格上，内饰依然保持了高度相似，只是在线条和饰板上做出了区分，也就是途铠的中控台因为多了一块饰板而看起来更加的舒展，对比来看，尽管两台车的中控台均为纯硬塑料，但探影的中控台塑料感更强，少了一丝“德味”，好在两台车都是有车身同色的内饰可选的，这个还是比较有吸引力的。
另外说一句，途铠有个让我难以理解的槽点，为什么方向盘不是新款的样式呢？所以内饰这局，途铠小胜探影。
动力
说到动力，两台车也是有着99.99%相同的动力总成，那0.01%的区别是探影提供了1.5L自吸引擎匹配5MT的组合。
而整体来看，两者动力总成可以共同分为1.5L匹配6AT和1.4T匹配7速双离合两种。其中1.5L引擎最大马力113匹，峰值扭矩145N·m；1.4T引擎最大马力150匹，峰值扭矩250N·m。
它们在表现上简单总结就是：1.5L加6AT稳定可靠，家用好帮手；1.4T加7速双离合动力充足，但小豁怡情，大豁伤离合。所以最后动力上，两者打平。
配置
前面说了那么多，其实是给大家“开个玩笑”，真正决定我们购买的因素，还是要看价格和配置。
在开始这两方面解析之前，我们先选出两台车最值得购买的版本，分别是：15.09万元的280TSI?DSG?R-Line版探影和14.79万元的280TSI?DSG?舒适版途铠。首先在售价上，两者只相差3000元。
配置方面两台车在车外都配备了全LED的大灯、日行灯和卤素雾灯，外后视镜电动折叠、电加热，以及17英寸的铝合金轮毂；车内也都可以看到多功能方向盘，皮织混搭座椅，主驾座椅6向手调，副驾座椅4向手调，四门车窗一键升降，机械手刹，手动空调和4喇叭音响；手机互联上支持苹果CarPlay和百度CarLife；后排方面，座椅支持比例放倒，而且是有后排空调出风口和全景天窗的；驾驶辅助上都配备了定速巡航，发动机启停，上坡辅助和后泊车雷达；安全方面都给到了全车6气囊，胎压报警，ESP，牵引力控制和主动刹车。整体看来，都是实用的配置，非常适合家用。
而探影对比途铠多出的3000元，又买到了R-Line外观套件，自动大灯，真皮方向盘，10.3英寸全液晶仪表，8英寸中控屏（途铠为6.5英寸）和倒车影像。所以就算从字面意思看，也是探影更值得购买。所以配置上，探影完胜。
总结
在几方面的简单对比后，本期选题的答案就是探影略胜途铠。当你选择探影时，你可以得到R-Line套件加持的更加年轻运动的外观和更加丰富的配置，这些恰恰是途铠的软肋，但我想这个结果，和探影晚于途铠上市有很大的关系，当然，也可能是上汽大众另有安排吧。
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预算只有8万，还有机会入手探影吗？还有哪些优惠政策？
在目前国内汽车市场的表现中，大多数家庭在SUV选择一个模型时会更加受青睐，SUV汽车中的任何东西都没有。水平坐着很高。它比汽车更加优秀。也比较运动氛围。当然，虽然本田CRV，丰田在国内市场拥有出色的产品竞争力，但无助，如本田CRV，也推出手动齿轮模型，以降价，同样的价格可以买到我们的国内模型，如Haval H6，长安CS75plus顶部有版本。如果您有一个用于国内汽车的质量的必备，但它不仅仅是露台的质量。
从价格定位来看，目前大众的官方指导价格在11.49-16,090万元之间，市场占SUV小，但与同类本田XRV，BANG或TOYOTA CHR等型号相比。阴影的整体价格定位相对接近，它已落到94,900，这并不比本田更好。当然，作为家用汽车，大众的车辆安全性相对较高，体重通常保持在1.22吨和1.31吨之间。虽然后轮使用非独立悬架，但调整了整个车辆的底盘。风格完全具有风格，稳固和平静，中高模型在前后有6个安全气囊，安全感更自由。
在外观方面，虽然大众汽车模型一直采用家庭栽培风格，但自然设计比同一水平相同，空气的质量曝光自然地设计。它在视觉上不仅使头部水平清晰，而且从视觉宽度进一步上升。开放式雾灯的外观采用镀铬线装饰，不仅是级别的级别，银色的唇部和厚的下部酒吧，还创造了一个年轻的体育视觉氛围。
坐在车里，你会发现公众的内部基本统一和家庭化学模式，但除了整个黑色内部的颜色，公共选择还提供双色拼接内部颜色可选，车门面板和介质控制台，以及座椅用于双色拼接，运动的外观是回声。有一个非常好的探索，即它是从中等和高成本的模型，标准的所有液晶仪表板和9.2“中央控制屏幕，与本田XRV相比，精湛的电子齿轮，视觉科技有道，英国等待对于模型。
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文章不错《大众探影为什么这么便宜？》内容很有帮助